鄉土歲月-台灣早期生活器物特展(精)

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台灣早期民間生活器物，代代相傳，但在時空的衝擊下，一些年代久遠的器物多遭毀損，存留至今的生活器物，日漸稀少o近年來，台灣經濟繁榮發達，本土意識甚囂塵上，關心這塊土地上的文史界朋友，在遍尋這塊土地的史料外，也關心與民族歷史發展密切相連的先民生活器物o 台灣民間生活器物的範疇非常廣泛，它是生活的，也是傳統的;他涉及民族思想.哲學.宗教.文學.美學.神話傳話，是民族學者探討民族特質的重要指標，因此有人直謂先民的民間生活器物，不但是一部民俗文物史，也是一部活生生的民族生活史o

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作者：鄭文彰

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出版社：台南縣文化局博客來網路書店

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出版日期：2005/11/01
語言：繁體中文

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▲黑色的Ferrari 458 italia遭白色的Maserati Ghibli S Q4撞。（圖／翻攝台灣新聞記者聯盟資訊平台）

地方中心／台中報導

20歲蔡姓男子駕駛鈴木轎車肇事，導致瑪莎拉蒂、法拉利5車連環撞。專家表示，維修費恐怕近500萬元，因相關零件在台灣比較少，「隨便一撞的話（維修費）都要破百萬」。而兩輛超跑車主都是34歲前彰化縣議員黃健彰。

國道七隊調查，25日下午2時50分，國道三號北上214.3公里、草屯到霧峰路段車多擁塞，車輛陸續減速甚至停下，但蔡男疑未注意車前狀況，追撞前方林姓男子（25歲）駕駛的Maserati Ghibli S Q4，瑪莎拉蒂再追撞黃健彰開的Ferrari 458 italia ，法拉利再撞上前方的日產轎車。後方一台馬自達轎車閃避不及，撞上鈴木和日產。

警方指出，這起車禍無人受傷，4名駕駛均未酒駕，馬自達駕駛屬第二次車禍，未保持安全距離及車前狀況，要負責賠償鈴木車主；但鈴木車主在第一次車禍中，恐怕還是要負起主要肇責，至於詳細肇事賠償責任得待鑑定後才能釐清。

▼鈴木追撞瑪莎拉蒂。（圖／翻攝台灣新聞記者聯盟資訊平台）

黃健彰表示，他和林姓友人開著自己的兩輛車，到田中幫另一名友人迎娶，沒想到回程發生車禍；當時見前方車速變慢，自己也減速，未料仍被追撞，後續賠償事宜交給保險公司處理。

《東森新聞》報導，法拉利的後置引擎、零件、保桿和精密電腦系統全得換新，維修費達300萬元，將近車價1600萬的5分之1；瑪莎拉蒂新車價600萬元，前置引擎、保桿、電腦系統、引擎蓋和燈組都得換，至少150萬元，兩輛超跑維修費近500萬元。

超跑每個零件都是幾10萬元起跳，能買一輛國產中古車。跑車專家小洪說，超跑相關零件在台灣比較少，相對報價貴，「隨便一撞的話都要破百萬」。

許多車廠業者說，儘管撞車後，肉眼只看得出板金受損，但內裝恐怕移位走鐘；且就算賠得起，零件都得船運或空運抵台，不一定很快能到貨。頂級房車維修專家蕭先生表示，零件可能得等半年至一年，還要過海關檢測。

▼現場5車連環車禍。（圖／翻攝台灣新聞記者聯盟資訊平台）

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